Miasto Londyn wkrótce powita nowy architektoniczny cud! Rada Miasta Londyn oficjalnie zatwierdziła budowę One Undershaft, wznoszącego się na 74 piętrach drapacza chmur, który osiągnie wysokość odpowiadającą wysokości The Shard, wynoszącą 309,6 metrów (1,015.8 stóp). Ta imponująca konstrukcja znajdzie się pomiędzy dwoma znanymi budynkami, Gherkin i Cheesegrater, zajmując miejsce obecnej wieży Aviva.
Co ważne, wieżowiec będzie miał na 11. piętrze publiczny ogród oraz centrum edukacyjne dla Muzeum Londynu, mające na celu zaangażowanie lokalnych dzieci i społeczności. Mimo że plany otrzymały zatwierdzenie, nie wszyscy są na pokładzie. Historic England i Rada Tower Hamlets wyraziły obawy dotyczące potencjalnego wpływu wieżowca na historyczny charakter okolicy.
Wprowadzono wieloaspektowe zmiany, aby zwiększyć dostęp społeczności, w tym przemieszczenie południowej fasady i stworzenie publicznego ekranu informacyjnego, który będzie skierowany na St Helen’s Square. Jednakże pojawiły się poważne obiekcje dotyczące potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa związanych z tą konstrukcją, zwłaszcza z Londyńskim Lotniskiem City i Lotniskiem Heathrow.
Projektowany przez Eric Parry Architects, One Undershaft ma przynieść znaczne korzyści Londynowi, według przedstawicieli projektu. Pomimo emocji związanych z tym przedsięwzięciem, walka o dziedzictwo i krajobraz miejski trwa, ponieważ przeciwnicy twierdzą, że wieżowiec podważa historyczną istotę miasta. Przyszłość tego zabytku pozostaje do zobaczenia.
Krajobraz Londynu wkrótce się zmieni: Imponujący drapacz chmur One Undershaft
Przyszłość One Undershaft
Miasto Londyn ma zamiar świadczyć wzrost One Undershaft, przełomowego 74-piętrowego drapacza chmur, który aspiruje do osiągnięcia ikonicznej wysokości The Shard wynoszącej 309,6 metrów (1,015.8 stóp). Ten złożony projekt architektoniczny, zatwierdzony przez Radę Miasta Londyn, ma na celu wzbogacenie linii horyzontu miasta, jednocześnie wspierając zaangażowanie społeczności oraz możliwości edukacyjne.
Innowacyjne cechy One Undershaft
Jedną z wyróżniających cech One Undershaft jest zaangażowanie w udział społeczności, co się przejawia w włączeniu publicznego ogrodu na 11. piętrze. Ta zielona przestrzeń ma na celu zapewnienie spokojnej ucieczki w miejskim środowisku, oferując oszałamiające widoki na miasto i promując bioróżnorodność w otoczeniu wieżowca. Dodatkowo, w budynku zostanie zintegrowane centrum edukacyjne związane z Muzeum Londynu, mające na celu inspirowanie lokalnych dzieci i edukowanie ich na temat bogatego dziedzictwa Londynu.
Plusy i minusy One Undershaft
# Plusy:
– Zaangażowanie społeczności: Publiczny ogród i centrum edukacyjne będą służyć mieszkańcom i odwiedzającym.
– Wzrost gospodarczy: Oczekuje się, że wieżowiec wygeneruje miejsca pracy i pobudzi wzrost gospodarczy w okolicy.
– Innowacje architektoniczne: Zaprojektowany przez uznane biuro Eric Parry Architects, wieżowiec reprezentuje nowoczesną ambicję architektoniczną, która łączy się z linią horyzontu Londynu.
# Minusy:
– Obawy historyczne: Przeciwnicy, w tym Historic England, argumentują, że wieżowiec może przyćmić historyczny charakter otaczającego obszaru.
– Problemy bezpieczeństwa: Wciąż istnieją obawy dotyczące implikacji bezpieczeństwa dla pobliskich lotnisk, w szczególności Londyńskiego Lotniska City i Lotniska Heathrow, co może ograniczyć wysokość budynku lub wymagać dodatkowych środków bezpieczeństwa.
Kontrowersje i obiekcje
Zatwierdzenie One Undershaft nie obyło się bez kontrowersji. Oprócz obaw dotyczących jego wpływu wizualnego na historyczny krajobraz Londynu, lokalne rady, takie jak Tower Hamlets, zgłosiły znaczące obiekcje. Te konflikty krążą wokół fundamentalnej kwestii równoważenia nowoczesnego rozwoju z zachowaniem przeszłości, tematu, który odzwierciedla szersze wyzwania w wielu szybko modernizujących się miastach.
Trendy i wnioski
Budowa One Undershaft oznacza zauważalny trend w architekturze miejskiej, gdzie miasta coraz częściej dążą do rozwoju wertykalnego, aby maksymalizować przestrzeń. W miarę rozwoju populacji miejskich, wieżowce takie jak One Undershaft nie tylko odpowiadają na braki przestrzenne, ale także dają szansę na włączenie publicznych udogodnień w ramach komercyjnych inwestycji.
Ceny i wpływ ekonomiczny
Chociaż konkretne szacunki kosztów One Undershaft nie są szeroko dokumentowane, rozwój drapaczy chmur tej wielkości często wiąże się z znacznymi inwestycjami finansowymi. Projekt ma znacząco przyczynić się do gospodarki Londynu, z potencjalnymi zyskami poprzez zwiększoną turystykę, możliwości biznesowe i tworzenie miejsc pracy w fazach budowy i późniejszej eksploatacji.
Cele zrównoważonego rozwoju
W ramach swojej filozofii projektowej, One Undershaft dąży do zintegrowania praktyk zrównoważonego rozwoju, w tym energooszczędnych systemów i potencjalnie wykorzystania odnawialnych źródeł energii. Publiczny ogród także odegra kluczową rolę w poprawie ekologicznego śladu budynku, promując zielone siedliska.
Podsumowanie: Nowa era dla londyńskiego krajobrazu
W miarę jak miasto przygotowuje się do budowy One Undershaft, stoi na skrzyżowaniu innowacji i tradycji, ucieleśniając podwójne ambicje nowoczesnej urbanizacji i ochrony dziedzictwa. Choć przyszłość tej monumentalnej konstrukcji pozostaje kontrowersyjna, jej oczekiwane korzyści dla zaangażowania społeczności i pobudzenia gospodarki sugerują, że może stać się kluczowym elementem w architektonicznej narracji Londynu.
Aby uzyskać więcej informacji na temat projektów architektonicznych Londynu, odwiedź oficjalną stronę Rady Miasta Londyn.
